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兩人年齡超過一百歲的另類旅遊

塔斯馬尼亞島  

20050314~0403

大地登山旅遊 紅龍撰文及照片

 

 

 

兩人年齡超過一百歲的另類旅遊----

國外登山自助旅行

 

  點:

    南半球的塔斯馬尼亞島,位於澳大利亞的南方,墨爾本的對岸(坐渡輪10個小時到達,這渡輪可搭乘1600人及600部大小車)。面積約為台灣的1.25倍,人口少於50萬人,本島最高的Mt Ossa 標高1617m,一枝獨秀,登頂時視野瞭擴。搖籃山---聖克雷湖國家公園是登錄世界遺跡的山林地區,每年大約有一萬人來自世界各地的登山愛好者慕名而來,北從搖籃山,南到聖克雷湖72公里,可安排5-7天的行程,每晚都有山屋可住28人,最大的只有一個可住60人或露營的營位,有水、有乾式廁所。如果7天的行程要減到5天,就是有兩個一天要走天的路程,約20幾公里。聖克雷湖面積很大,南北長約17公里,可沿湖邊步道歨約4-5小時,搭快艇30分,台幣500元。

 

  色:

    島上人煙稀少,遊艇是島上居民旅遊必備的工貝,假日時就用小車拖著遊艇到處跑,在公路上會車時,你常會以為自已也是開在海上的船呢!島上居民心地善良、熱情、熱心,你有疑問時都會主動來幫忙。

 

行程略述:

3/14     中正機場搭新航14:05,新加坡轉機20:50往墨爾本

3/15     墨爾本機場07:00,搭skybus到墨爾本市區,50分到,澳幣13元。把兩個大背包寄放於保管箱,費用10元可寄放7天。開始一天的市區旅遊,你可搭乘免費環城電車,再配合徒步的方式,幾乎就能飽覽市區的觀光景點。晚上就搭電車109去碼頭約20分,費用是1.8元單趟,如果是2小時有效票是3元。搭21:00出發的SPIRIT of TASMANIA 的渡輪,來回船票210元,10個小時可到達塔斯馬尼亞的第三大城得文港,渡輪很大,約有9層樓高,內有付費的自助餐、酒吧、電動玩具、超市。

3/16     得文港(塔斯馬尼亞的第三大城,人口約23000)07:00,搭免費公車到市區,在visitor centre 下車,詢問市區旅遊的資料和地圖,並買塔斯馬尼亞國家公園人和車的入園通行証,兩個月有效票50元(一部車,8個人以內,逛了18天,沒人來檢查你是否有買門票)。並買明天要去搖籃山國家登山的車票,可分兩段買較貴約75元,兩段就是得文港到搖籃山,五天後的聖克雷湖到郝伯特分開買,我買全段的才60元,這不是才差15元呢 !而是15×25=375台幣。用雙腿又逛了一天的市區,並到大賣場補充五天登山的糧食和瓦斯。下午搭40號公車(1.8元)到YHA青年旅館,,雙人床是29×25=725台幣,青年旅館的特點就是有一間交誼廳,供來自世界各地的年輕旅者交換旅遊的心得。還有全套廚房設備供旅者使用。歐、澳的物價水平很高,一般年輕的旅者,長時間在外國旅遊,生活費、交通費是一個很大的負擔,所以三餐都在青年旅館自已準備,搭車也儘量搭便車。

3/17     回得文港市區visitor centre 08︰30bus 去搖籃山國家公園,10:30抵達國家公園遊客中心,解說員介紹園區的注意事項後,再搭園區的免費接馭車往多芬湖,一般在雜誌上所看到搖籃山的照片都是在多芬湖畔拍照的為代表。走The Overland Track  有三條路線,一般建議從 Ronny Creek出發較為漂亮,13k4小時,可抵達 Waterfall Valley 山屋。

3/18    It takes 3 hours from Waterfall Valley to Windermere where 9 kilometers, we just take a rest there and continue to next stop Pelion Hut. The Pelion Hut is 14 kilometers distant from Windermere which is a 5 hours’journey. We sleep an hour in Pelion Hut which is a new hut.

3/19    The distance from Pelion Hut to Kia Ora Hut is 8 kilometers. It took us about 4 hours. On the way, you can take another road to Mt Pelion East which takes 1 and half an hour return. Also, you can choose to Mt Ossa, the top of Tasmania, 3 hours for a round trip.

3/20    The Windy ridge Hut is 11 kilometers from Kia Ora Hut for 4 hours. We had lunch there and continue to Narcissus Hut which takes about 3 hours 9 kilometers. The Hut is by the St Clair Lake.

    今天可說已完成 The Overland Track 的精華,四天走了64公里,明天要走路或坐船就看你了,我是選擇坐快艇,因為這個內陸湖就像大海般,體驗一下在內陸湖飛馳的感覺。30分就到聖克雷湖國家公園的遊向中心,費用是20元,台幣500元蠻貴的。再搭12:30的長途客運車,3:30抵達郝伯特(Tasmania的首府下第一大城,澳洲的第二古老城市,人口約130000先找到青年旅館沖個澡,把五天的疲勞沖掉。

3/21     郝伯特市區遊覽一天,儘是19世紀的古老建築,也參觀博物館,市集。並租好車子作明天環島的交通工具。

3/22     露營於Bruny Island 的南島,人煙更少,露營區沒人只有動物,有點怕怕。這個島的特色是南島、北島有一條寬約100m,長約2公里的路地連起來,稱為NECK,兩邊都是海灘。渡輪是算車子的長度,5m以下來回25元。

3/23     露營於Richmond這是一個古老的城市,說是城市,其實不大,他的地標是一座1823年建的石橋,目前還再使用。旁邊有一古老的教堂,互相輝映。

3/24     去亞瑟港,19世紀1830-1877年英國把重刑犯12500名,遠渡重洋來此,主要的有一個地理的優勢,亞瑟港連接本島也有一個neck,寬約100m,好管理以防犯人逃跑。以前的監獄毀於火災,目前只剩斷垣殘壁,每天吸引很多國內外的觀光客來追思,雖然只是斷垣殘壁,但確是很賺錢的地方,所以好好維護古蹟,就是後代子孫的財富。

3/25     露營於Freycinet National Pack 有很多美麗又長的海灘,尤其酒杯形的Wineglass Bay 更是景色優美,一個海灘可能要花30分至60分才可從頭走尾。澳洲這個國家對於百姓的照顧真得無微不至,大小公園的休息區都設有電烤肉爐,你只要帶肉即可,很方便不用自己生火,還有手機的充電器呢!

3/26     露營於St Helens city beach, 由於正奉澳洲的年假,所以露營區爆滿,飲酒作樂,唱歌跳舞,吃吃喝喝和台灣的露營文化也差不多。St Helens 位於     Tasmania 的東岸,日出的美是很出名,可惜是陰天。

3/27     離開St Helens 改走山路,沿路都是蘋果園和葡萄園,路上就可買到蘋果,一袋一袋已標好重量和金錢,自己鍾意就自己放錢。1kg大約1元,1kg大約有10來個吧,看蘋果的大小。也有薰衣草園,可惜花已卸了,他的花期盛開是一月份,整片薰衣草田如同鋪上紫色的地毯一般。晚上住在第二大城倫瑟斯頓(人口約70000YHA,他是建於1888年,外觀看起來就來很古老的建築,內觀則很老舊,斑斑剝剝就像垂老的美女,回想到1888年她可是富麗堂煌,夜夜歌舞飲酒作樂的地方。西邊離市區約1.5k有一大瀑布峽谷,近在咫尺竟然有如此天然的大溪谷,令人驚訝!

3/28     離開倫瑟斯頓後,往西北方向走,沿路參觀,每經過一個城市就進城,大街小巷溜澾溜澾,體驗一下當地的鄉土風情,有一種很特別的二手店,就是賣已用過的日常用品,鏡子、皮箱、花瓶、衣服、帽子、飾品,東西淋琅滿目,俯首挑選時,有一種回到過去的的感覺。下午又回到得文港,她是我第一次接觸塔斯馬尼亞的城市,十幾天來她是我唯一熟悉的地方,有一種遊子回到家的感覺。回到YHA拿寄放的衣服和資料,沿著海邊再繼續往西走,這海叫Bass Strait隔著墨爾本和塔斯馬尼亞,坐Spirit of Tasmania ship 10個小時。我們到了Penguind 的小港,我為什麼不稱小漁港,因為塔斯馬尼亞的船不是用來捕魚,而是用來渡假用。找到靠著海邊的露營區就住了,這露營區較小也較簡陋,一個晚上11元,上洗手間要拿鑰匙,鐵路就在露營區的旁邊,不知情的人晚上會被經過的柴油火車嚇醒。這小城的街道就沿著海岸延伸,又正逢年假期間,商店都關著,街道冷冷清清,行人稀少,對於在外的旅者就是寂寞加倍。孤獨的感覺油然而生。

3/29     繼續往西行,經過第四大城Burnle,人口20000,具有深水的碼頭,大貨輪可進出,所以是塔斯馬尼亞西北部的重要城市。晚上就住在Stanley的露營區,它靠納特山,納特山是一座突出在海面上的小山,山頂平平的像一個平台,高度約200m,徒步登頂約30分也有纜車可坐,來回9元,山頂是一片大草原,視野佳,可遠眺西北方的三小島。這個露營區很新,廚房設備很好,兩人的費用是18元,YHA也在露營區內。

3/30     沿昨天來的路回得文港準備搭21:00的船回墨爾本,先把伴著我們8天的車子還給租車公司,8天跑了1600多公里,油錢約150元。等到快21:00怎麼還沒check in?不久就check in 但還是到22︰00才開船,正訥悶著,突然聽到很熟習又很親切,13天沒聽過的台語。哦!一對年輕的帶夫妻帶著兩位小孩,從墨爾本來塔斯馬尼亞渡假,他們來自台北,是聯強公司的員工。彆了13天終於可以無障礙的溝通。他才告訴我3月的最後星期日把時間調前一小時,本來和台灣時差3小時,現就差2小時了。

3/31    07:00到達墨爾本的港口,再搭109電車到市區,租了車子(3/15就先訂好了)往世界聞名的大洋路前進,這邊的感覺和塔斯馬尼亞不大一樣,就是多了點熱鬧,人來人去很像台灣。這裡開車就要點學問了,因道路上也有電車在行駛,而車子也很多,不像在塔斯馬尼亞島上一個早上碰不到幾部車子。在驚險中上了國道M1,國道車子也是很多,但比起台灣的中山高還是小巫見大巫。過了吉隆Geelong澳洲維多利亞省第二大城市),再接B100大洋路就沿海岸而行,住在龍恩Lorne, 這是衝浪的熱門地區,在此定期舉辦世界衝浪大賽。

4/1     大洋路聞名於世,是因為沿岸經海浪長期的沖刷侵蝕而產生各種獨特壯觀的斷崖的奇景,如12使徒岩The Twelve Apostles、洛克亞德峽谷Loch Ard Gorge、倫敦橋London Bridge,這一帶的海岸線蜿蜒曲折波洶湧,容易發生海灘,現在還留下船錨於海邊呢! 沿路也有不可錯過雨林區。住菲利港 Portfairy YHA,很寧靜的海港。

4/2     要回家囉!菲利港距墨爾本約260公里,我取內陸A1國道,體驗一下不同的景觀,奇怪內陸湖泊怎麼那麼多,而且大到看不到對岸呢!A1國道到吉隆市前就接M1國道。M1要轉機場國道,標示很不清礎,差一點就錯過了交流道。

4/3     搭00︰50新航777型到新加坡樟宜機場轉台灣,到中正機場是︰13:00,久緯了台灣,回到台中朝馬車站,兒女已等候多時了,回家真好!

 

 

    有到過其它國家後,才知道台灣真正好!21天的自助旅行,兩個晚上在機上,兩個晚上在船上,4個晚上在The Overland Track的山屋,至於YHA旅館住了6個晚上,我只訂旅途的開始和結束,在台灣就訂好了,因為中間的行程無法預估,不能被綁死。其實在澳洲各各城市外圍都有設備齊全的露營區,不是在河邊就是在海邊,費用算人頭,每人約9元或以下,看地點。

    澳洲物價很高,煙一包約新台幣250元,很貴但抽煙的人很多,所以在墨爾本和郝伯特的街道空氣很不好,都是煙味。

    自助旅行是很辛苦的,每天都得面對新的挑戰,而出發前的功課和資料要準備很齊全,到了國外才不會手忙腳亂。

 

 

 

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墨爾本的電車

維多利亞省省議會

聖派屈克教堂內部和彩繪玻璃

哥德式聖派屈克大教堂

墨爾本夫林德火車站

Over Land Track一景

Over Land Track 的起點

搖籃山國家公園免費接駁車

墨爾本和塔斯馬尼亞的渡輪

墨爾本雅拉河

Over Land Track 的一景

Waterfall Valley 山屋內

袋鼠

Ossa

與熱情的居民合影

攝於Kio Ora 山屋前

塔斯馬尼亞最高峰Ossa 山登山口

Ossa 山標高1617m

Pelion 山屋可住60

Over Land Track 一景

郝伯特住宅區

聖克雷湖畔

聖克雷湖畔

聖克雷湖畔

聖克雷湖畔

聖克雷湖畔

聖克雷湖畔

Over Land Track 一景

燈塔

兩人獨享的海灘

租的豐田轎車

塔斯馬尼亞島和Bruny 島的渡輪

蘋果樹

郝伯特的噴泉

郝伯特的鐘樓

背景是青年旅館我住了兩晚

Richmond 的古老教堂

教堂

建於1823年古橋

古橋

Bruny 島的渡輪

連接Bruny南北島的neck

連接Bruny南北島的neck

亞瑟港損毀的教堂

亞瑟港的監獄

亞瑟港的監獄

亞瑟港的監獄

亞瑟港的監獄

Richmond的教堂

教堂

教堂

倫瑟斯特市立公園

市立公園大門

倫瑟斯特建於1888年的YHA

和葡萄酒莊的莊主合影

薰衣草農場

黃色花海中一點紅

遊客中心

海灘

酒杯海灣

Penguind的露營區

白屋

鄉下的教堂

教堂

教堂

教堂

晚餐

麥當勞吃冰淇淋

納特山

納特山

納特山下的露營區

納特山

途中

老人與海鷗

耶蘇的12門徒

12使徒岩

12使徒岩

海蝕岩

海蝕岩

常發生船難的海邊

龍恩的YHA

鸚鵡

玩衝浪的人

燈塔

墨爾本的晨曦

海鷗

兩相好

背景是湖

Portfair 港青年旅館的後院

漁港

大樹

渡假旅館

漁港

海蝕岩洞

海蝕岩洞

大洋路的倫敦橋

倫敦橋

海蝕岩

海蝕岩

海蝕岩

海蝕岩

 

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